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临近秋冬，海上气候多变，浓雾、强风等恶劣天气频率明显增加。加上大量渔业打捞船舶出海，容易发生船舶碰撞、锚定、搁浅等危险事故。下面小编就为大家分享一下秋冬季节船舶安全航行常识。
密切关注天气预报、气候传真、航行警告、雾气报警，及时向船长报告雾气信息，制定相关航次计划；
选择安全的船速出航，随时做好降速停船的准备，千万不要仅仅依靠经验或过度依赖雷达，而忽视安全的船速和正规的观望；
经常检查和维护船舶雾航设备；
严格遵守交通管制。当可见度达不到航运标准时，服从船舶交通管制，选择安全水域抛锚避雾，并按规定显示锚定信号，加强值班。
及时查看天气预报，做好气候分析，提前部署防风工作，提前固定甲板索具，调整船舶压载，关闭水密门窗、锚链舱等。空载船舶、渔业船舶、甲板船舶等抗风能力较差的船舶应提前做好防寒防风准备。
船舶在航行过程中，应及时调整速度和航向，防止谐摇。当船舶在大风暴中航行时，当水平摇晃周期接近波浪周期时，会发生谐摇。在航行过程中，应适当调整航向和速度，以防止谐摇。
抛锚时，应根据船舶特点选择安全水域，尽量避免在其他船舶的低处抛锚，与其他船舶保持安全距离，并加强人员值班。
靠港期间，加强缆绳，加强舷梯口值班，密切关注船舶动态。
船舶启航前，应确保包含罗经/电子海图/雷达/AIS所有通信导航设备，包括VHF等，都应进行检测，并处于良好的工作状态；
由于船舶结构特殊，管辖范围内的甲板运输船和自卸式砂船影响了航行预期。应充分考虑船舶盲点对预期的影响，增加值班人员，并结合相关航空电子设备作为辅助手段，确保航行安全；
在渔船密集区域航行时，要保持不间断的观望，并通过高频等通讯设施与渔船进行沟通；
熟悉海上避碰规则，熟悉渔船作业规则/作业方式及号灯型号，保持安全速度，做好安全驾驶工作。
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