徐京坤驾“海口号”征战咖啡路成果交流会:分享比赛过程故事

1月2日下午，“独臂船长”徐京坤“海口号”征战咖啡路成果交流会在海瑞文化公园举行，讲述了完成咖啡路双人跨大西洋帆船赛的惊心动魄故事，并表达了他即将参加旺代单人不间断全球帆船比赛的期待。

两年一届的咖啡路双人跨大西洋帆船赛创办于1993年。比赛从法国勒阿弗尔开始，双人不间断跨越大西洋，到达加勒比海的法兰西堡。2023年，来自四个级别的95艘船参加了比赛，这被称为将世界离岸航海名人路一网打尽的一场航海盛筵。

2023年，大西洋的气候极其不寻常。本应以顺风为主的整个跨洋航程，几乎四分之三以上的航程都在逆风中度过。经过17个日夜的奋斗，徐京坤和搭档Mike Golding驾驶着中国梦之队的“海口号”，冲过加勒比海马提尼克法兰西堡的终点线，成功完成了咖啡路双人跨大西洋帆船赛。徐京坤成为“咖啡路”历史上第一位当选并完成比赛的中国船长，“海口号”成为第一艘参加比赛并完成比赛的中国帆船。

整个赛程为17天10小时41分50秒，以平均水速12.9节航行了5400海里，“这次参加咖啡路比赛，天气不好，风暴频繁，风浪猛烈，我在比赛中曾一度想放弃，但想在背后默默支持我的人，我咬着牙坚持了下来。”徐京坤说，这场比赛就像一场极其残酷的生存游戏。一路与风暴同行，面对寒冷的北大西洋，每天都会收到个支船队的战损报告，他们的赛船也经受了残酷的考验。幸运的是，他很好地保护了赛船，没有造成很大的损坏，安全地完成了比赛。

徐京坤说，在过去的一个月里，没有任何喘息机会，来回两次穿越大西洋，近1万海里，几乎跨过半个地球，最终成功地完成了赛季计划，得到了所有的比赛积分，巩固了中国队在旺代的排名。

徐京坤驾驶“海口号”成为了第一位入选并完赛世界最高水平单人跨洋赛朗姆路和世界最高水平双人跨洋赛咖啡路的亚洲船长，并有望在2024年成为登上被称为“海上珠穆朗玛”的旺代单人不间断环球帆船赛的首位中国船长，实现离岸航海三全满贯。

对于2024赛季的期待，徐京坤说：“我希望驾驶中国梦之队‘海口号’进入旺代环球赛场，让世界看到第一支由中国船长领衔的赛队。中国的力量值得世界各地看到。”