Silent游艇新老板Michael Said谈品牌重建

在经历了几个月的破产猜测和对游艇交付延迟的担忧之后，意大利Silent游艇宣布将进行重组，"从创始人出资的实体过渡到投资者出资的实体"。今年四月，这一过程结束，据报道，一艘在建的Silent 62游艇的船主、退休律师Michael Said成为该船厂的新任大股东。此后，Michael和他的团队对船厂的战略和人员进行了重大调整。下面是他对公司未来的愿景，并了解他计划如何重建人们对Silent游艇这个名字的信任。

是什么促使他进行这次收购？

Michael Said说：我非常非常相信太阳能电动船游艇，我认为这就是未来。石油是有限的资源，价格会越来越贵，而航行却永远可以为我们所用。那就必须有另一种选择。所以当机会来临时，我很容易就说好，我要投身这个行业。

我还有一艘在建的游艇，当船厂出现问题时，我不想失去这个项目。我决定资助他们进行清算，因为没有其他人这样做，会让目前所有的船主失去他们的游艇——从这个意义上说，这是一个简单的决定。

他当初为什么要购买Silent 62游艇，为什么不购买太阳礁等其他公司的产品？

Michael Said答：这是我的第一艘游艇，尽管我一直对大海充满热情。在选择Silent品牌之前，我做了大量的研究，让我动摇的主要原因是它们是唯一完全由太阳能供电的游艇，而太阳礁是混合电力游艇。太阳礁是一家优秀的公司，他们在自己的细分市场表现出色，但我并不认为他们是Silent品牌的直接竞争对手。当然，这艘游艇配有一个小型发电机以防万一，但主要能源是太阳能，这一点给我留下了深刻印象。

他与Helios游艇一起收购了Silent游艇品牌，这是一家新公司，也是他第一次涉足游艇业吗？

Michael Said：是的。我身边有一个非常棒的团队。他们知道自己在做什么。公司新任首席执行官Fabrizio Iarrera和董事会副主席Steve Bell负责我的投资，我非常信任他们。我也认识船厂的每一个人，并努力在船厂亲力亲为。总的来说，我对我们的决定感到非常满意，我打算长期投资。

近年来，公司声誉受损，尤其是水上游艇数量极少。他有什么策略来改变这种状况？

Michael Said：目前，我们的全部工作重点是交付游艇。我们对所有已经在我们这里购买的船东承诺，他们中的很多人已经签署了意向书，我们也收到了很多新客户的意向书。我在接管公司时做出的承诺是："我也是你们中的一员，我也在等待我的游艇，我理解你们的沮丧，但我们保证会扭转这种局面。"

我们正在实施新的生产线，以提高生产速度，我相信，每推出一艘游艇，我们都会重建这种信任。必须指出的是，我们将其视为一项新业务，现在这是一家公司，而不是一家由创始人经营的船厂。我邀请任何有疑问的人前来参观，我们没有任何隐瞒。

证明我们承诺的唯一方式就是履行我们对客户的承诺，我们期待着做到这一点。