法国亚诺（Jeanneau）游艇品牌历史介绍

和大多数男孩一样，法国亚诺（Jeanneau）游艇品牌的创始人——年轻的亨利·亚诺(HenriJeanneau)他也痴迷于机械，尤其是对飞机和汽车。也许上帝珍惜那些有能力和敢于尝试的人，他特别安排了一辆载着机遇卡车驶过亚诺家。轰鸣声真的吸引了未来游艇公司负责人的注意，卡车尾部拖着的船点燃了他对游艇的热情。

“外行人”被称为那些总是在门口徘徊的人。如果你想改变，重要的是要有迈出第一步的勇气和坚持下去的热情。亨利·亚诺有这种追求梦想的感觉。这个对船一无所知的年轻人试图建造他的第一艘船——一艘纯木船体的小艇，并参加了当时最大的法国国家比赛“6”-hourParisrace“。当他以第一名的成绩冲过终点线时，业余就成了职业。

1959年，亨利·亚诺开始在商业上运行出航经验——“Nautical Hall of the West“宣布成立，这就是今天亚诺船厂（Jeanneau）前身。在法国前所未有的经济增长环境下，新公司的执行委员会敏感地意识到，大多数家庭将逐渐减少家务和工作时间，然后投入更多的时间感受闲暇娱乐，因此亚诺开始倡导公众融入海洋，享受船上的乐趣。

但在20世纪60年代初，随着玻璃纤维的出现，造船业也发生了巨大的变化。与木材和钢材相比，这种新材料具有明显的工艺优势，可以使模具批量生产成为现实。这样，工人只负责加工成型的外壳，可以大大缩短生产周期，降低制造成本。

与竞争对手相比，亚诺也逐渐大胆尝试将玻璃纤维应用于船舶生产。经过不懈努力，亚诺的第一艘全玻璃钢船于1961年成功建成并投产。亚诺人用这种不断尝试追求海洋理想的热情，谱写了建造1500多艘玻璃钢游艇的“船”奇迹。

亚诺的成功模式：结合50年的造船经验，努力创造新的造船技术，增加投资，不断将工厂改造成更加人性化、技术化、高效化的先进产业链，为用户提供高性价比的产品。

20年前，亚诺开发了一种叫做Prisma封闭成型的工艺..这种塑形方法耗材少，质量高。同时，与传统的玻璃钢成型方法相比，新方法的有机挥发量减少了10%，进而更加环保。