游艇购买指南：舷内机与舷外机如何选择？

在购买游艇前，如果你已经知道你要把游艇放在哪里，知道一般的尺寸和吃水限制，也想好了主要如何使用这艘游艇，那么现在你要做的就是在购买前确定最后的细节。 你对游艇的动力有什么偏好，是喜欢舷内发动机还是舷外发动机？

迄今为止，40英尺及以上的游艇通常选择内舷机。 随着现代大型发动机（如Mercury Marine Verado V-12 600马力舷外发动机）的出现，制造商们开始在越来越大的船上安装舷外发动机。不过，50英尺以上的游艇仍然很少。在30英尺以下，特别是如果你有吃水限制或希望把游艇放在拖车上，舷外机一直是你的首选。 而在30英尺到50英尺的范围内，一般都是混合型的。

如果你打算去海边玩，或者想把游艇开到海滩上，舷外机是不错的选择，因为你可以把发动机开起来。舷内发动机与船尾驱动装置配合使用，也能将驱动装置调高，但在浅吃水的情况下，只有在使用喷射驱动装置时，舷内发动机才是真正理想的选择。

因此，尺寸、吃水要求以及你打算如何使用这艘游艇都是你在做决定时要考虑的一些因素，但你仍然不确定......你还应该考虑什么呢？

一个最大的区别就是燃料类型。几乎所有的舷外机都使用汽油，而许多舷内机则使用柴油。另一个考虑因素是功率和扭矩与速度。功率和扭矩是柴油内燃机的强项，因此它们通常更适合推动大型、重型负载。不过，虽然有些柴油内燃机游艇的速度非常快，但速度通常是汽油舷外机的强项。

此外，还要考虑维护、可靠性和成本问题。

舷内机与舷外机的维护

几年前，柴油内舷机更有可能由专业机械师进行维护，因此拥有它的成本会比舷外机高；而如今，随着舷外机的成熟，这种说法几乎被颠倒了过来。 简单的柴油机很容易维修，而且非常可靠，即使你不得不像变形金刚一样在狭小的发动机舱里钻来钻去。而现代的电脑控制舷外机（尤其是大型舷外机）则需要经过适当培训并配备适当工具的技术人员才能操作。当然，较新型号的舷外机也是如此，无论是柴油机还是燃气机，它们也是由电脑控制的。

在现代，大多数船主只负责最基本的维护工作。淡水冲洗、更换机油、更换燃油滤清器等工作仍然可以由任何合格的DIY船主完成。但除此之外，你就需要请专业人士了。由于船主的维护工作已经简化为几项简单的任务，因此在舷内还是舷外的争论中，维护工作或多或少已经成为了一种选择。

如果你打算将游艇存放多年，或者你购买的是二手游艇，那么同样重要的是要记住，在发动机完全失灵的情况下，用新的舷外发动机重新驱动游艇要比更换舷内发动机容易得多。

舷内与舷外发动机的可靠性

曾几何时，舷内发动机和柴油发动机在可靠性方面比舷外发动机更具优势。然而，如今的舷外机要比十几二十年前可靠得多。柴油发动机在可靠性（和使用寿命）方面仍然占有优势，但就汽油内燃机而言，其可靠性与舷外机非常相似。

舷内机与舷外机的成本

这一因素在很大程度上取决于你所考虑的游艇类型以及制造商所制造的发动机类型。在某些情况下，舷外机价格较低，但在另一些情况下，舷内机的价格可能会更低。还要注意的是，柴油内燃机的价格要比汽油内燃机高得多。不过，柴油机往往效率更高，因此在考虑运营成本时更具优势。