让游艇发动机寿命更长的四个简单习惯

每个人都在想方设法延长东西的使用寿命，无论是汽车、电器，还是我们的游艇。如果我告诉你，你可以做一些简单的事情来延长游艇发动机的寿命，无论是舷内发动机还是舷外发动机，而且几乎不花一分钱，你会怎么做？之所以说"几乎不花一分钱"，是因为其中一个小窍门确实会花上几块钱，但与其他维护费用相比，几乎不值一提。

定期出海

我们都经历过那些很少出海的季节。这对心理很不利。对发动机也不好。机油会从内部组件中流出并流回油底壳，但偶尔运行发动机，即使你没有机会真正使用它，也有助于保持发动机正常运转。

在"软管"上运转发动机可以让气体流动，这样就不会让气体停留在燃油系统中，产生漆膜。随身携带软管和"耳罩"，每周开艇一次，以保持空气流通。在整个夏天（而不仅仅是在冬季储存期间）都使用燃料稳定剂，以防止燃料变粘稠。

给发动机热身

虽然我们讨厌从船舷到开阔水域的长时间怠速，因为在那里我们可以滑行并打开油门，但这些长时间的怠速实际上对我们的发动机有好处。与热油相比，冷油流动性差。这种流动阻力不能很好地保护发动机部件，而且不管你信不信，这种阻力实际上会对机油泵和驱动机油泵的机械装置等造成压力。在猛踩油门之前，让发动机预热到工作温度，这样可以避免过早磨损，即使马上就有开阔的水域也不例外。

认真冲洗发动机

相比你也已经数不清有多少次在航行一天后累得不想冲洗发动机了。这是一件苦差事。很无聊，但这也是必要的。发动机中的盐沉积物会对内部造成很大破坏，但每次在盐水中使用发动机时，在工作温度下冲洗发动机将有助于将内部腐蚀降至最低。这有助于保持垫圈的完整性等。让发动机运转，直到你尝不到排气流中的盐味。这有时需要几分钟，这也将使你有机会冲洗拖车制动器。

巡航速度是你的朋友

我们都喜欢猛踩油门，全速返回码头，对吧？这样我们能更快回家。但如果你能避免那种晚点冲刺——早点出发就可以了——并以巡航速度驶回码头，你的发动机就能用得更久。

通常情况下，巡航速度是游艇状态最好、压力最小的时候。发动机动力强劲，船身调整得很好，没有粘水的感觉。加大油门会增加转速，虽然不会在时速表上记录更多的时间，但却会让这些时间变得更加紧张。尽可能保持巡航速度是延长发动机和相关部件寿命的好方法。