康明斯（Cummins）船用发动机KTA19

康明斯船用发动机 KTA19基本信息

功率：500 - 700马力/373 - 522千瓦
认证：IMO Tier I

应用领域

海洋
海洋 - 商用
海洋 - 推进引擎
海洋 - 辅助引擎
海洋 - 娱乐用途

25年历史的可靠性，康明斯船用发动机 KTA19系列凭借其在艰苦的商业船用环境中的卓越表现，经过了25年的积累与验证。这款发动机已经证明其在商业船用中的可靠性和耐用性，而现在，这种可靠的动力也适用于娱乐船只，包括超级游艇和游艇支援船。
符合IMO Tier I认证，并且许多功率等级也符合IMO Tier II认证。
提供一年的全面保修，并通过康明斯全球服务网络提供支持。
该发动机由位于美国印第安纳州塞莫尔的发动机工厂和位于印度浦那的康明斯印度公司生产。

特点与优势

发动机设计：坚固的六缸直列设计，专为重型应用而设计。可更换的湿式气缸套提高了发动机的使用寿命，降低了维修成本。每个气缸都采用四阀设计，以改善燃油经济性和性能。冷却活塞采用隔热技术，提供最大耐用性。

燃油系统：可靠的康明斯PT燃油系统，可通过机械方式或使用CENTRY电子系统精确控制燃油供应。步进定时控制（STC）确保在负载下平稳加速。高级燃油喷射器采用陶瓷组件，提高了耐用性。

冷却系统：可选择壳冷或发动机安装热交换器系统。康明斯旋装水处理过滤器有效防止冷却系统腐蚀。

排气系统：水冷排气歧管减少排放并降低发动机表面温度。

空气系统：顶部安装康明斯涡轮增压器，具有垂直或水平弯头，专为船用应用优化。船用级空气滤清器配有进气限制指示器。低温后冷却器可提高效率。铸铁水冷排气歧管。

润滑系统：船用级钢或铸铝润滑油油底壳（72升 [19加仑]）。康明斯旋装油滤清器简化了维护。

电子系统：标准24伏电气系统，也可选择12伏系统。

认证：符合IMO Tier II排放标准。美国环保署（U.S. EPA）和劳氏船级社（Lloyd’s Register of Shipping）可提供合规证书。

可选设备

直接安装前端动力输出（PTO）
双重润滑和燃油过滤系统
发动机室和驾驶舱仪表，包括模拟仪表
SAE A 和 B 配件驱动
集成船用齿轮油冷却器
C Command PT 面板
CENTINEL™ 油管理系统

康明斯船用发动机 KTA19技术规格

配置：六缸直列、四冲程柴油发动机
增压方式：涡轮增压/后冷却
排量：19升（1150立方英寸）
缸径X冲程：159X159毫米（6.25X6.25英寸）
旋转方向：面向飞轮时为逆时针
燃油系统：压力时间（PT）

尺寸与重量

总体长度：1877毫米（74英寸）
总体宽度：1003毫米（40英寸）
总体高度：1905毫米（75英寸）
总体重量：2073千克（4570磅）

康明斯船用发动机 KTA50额定功率

商业与娱乐船舶推进发动机（可变速功率）

船用辅助发动机（固定速率功率）