雷松（Raymarine）EV-400帆船自动驾驶仪（无驱动装置）

雷松（Raymarine）EV-400帆船自动驾驶仪几乎无需或完全不需要校准，采用先进的航空航天技术！它将在自动驾驶仪领域的专业技术与航空航天导航技术相结合，消除了需要进行指南针摆动或校准的麻烦，EV-400无需针对安装的游艇进行调整。这项自动驾驶仪智能技术的创新突破采用了Evolution AiTM控制算法，使得自动驾驶仪能够感知周围环境，并即时计算和演化驾驶指令，确保最大性能。这使得无论船速或海况如何，都能保持精准的航向控制。

EV-400帆船自动驾驶仪专为大型帆船设计，并与Raymarine Type 2和Type 3的液压、线性和旋转机械驱动兼容。根据你的游艇排水量和舵类型，可以单独购买驱动单元。系统安装简便，并与p70控制头兼容。EV-400的设置仅需几秒钟：选择大型帆船、驱动类型（液压或机械），最后选择性能等级。p70提供1度和10度的航向调整按钮，便于操作。

雷松EV-400帆船自动驾驶仪主要特点

EV传感器核心：Evolution系统的核心是超紧凑的EV传感器核心，具备九轴航向传感器和完整功能的航向计算机，可监控俯仰、偏航、滚转和航向。

紧凑尺寸：由于其尺寸与典型的海洋GPS传感器相似，EV传感器核心可以水平安装在支架上或进行平装。它具备IPX6防水等级，因此传感器可以安装在甲板上下。

SeaTalkng电缆：此便捷功能提供单一电源和数据连接到SeaTalkng总线，执行器控制单元（ACU）通过同一总线连接，提供电源和信号给雷松液压或机械自动驾驶系统。

自动化：无需繁琐的校准程序或指南针校准，真正的即插即用安装。

超高精度：在各种条件下，精度可达到2度以内。

自动调整：自动补偿船上磁场，并确保在南北极地区的可靠航向精度。

兼容性强：为Raymarine aSeries、cSeries、eSeries或gS系列多功能显示器提供快速、可靠的航向数据，用于MARPA、雷达叠加和航向模式。

雷松EV-400帆船自动驾驶仪主要规格

保修：三年（注册产品后）。
雷松EV-400帆船自动驾驶仪规格
船型：大型帆船，配有机械舵
船只排水量：最高77000磅
控制：p70控制头
重量：0.64磅
工作温度：-4˚F至+131˚F
储存温度：-22˚F至+158˚F
相对湿度：最大93%
防水等级：IPX6