英意联合调查“Bayesian”号沉没事件，初步报告将在四到六周内发布

英国海事事故调查处（MAIB）将在四到六周内发布关于56米长帆船“Bayesian”号沉没事故的初步调查报告。这一消息近日在英国伊普斯维奇的验尸庭宣布，目前该庭正在就英国科技大亨迈克尔·林奇（Michael Lynch）及其18岁女儿汉娜·林奇（Hannah）、摩根士丹利董事长乔纳森·布卢默（Jonathan Bloomer）及其妻子朱迪·布卢默（Judy Bloomer）的死亡展开调查。

当天的预审听证会由首席验尸官Nigel Parsley主持，受害者家属成员、“Bayesian”号船长James Cutfield以及事故中遇难的大厨Recaldo Thomas的法律代表均出席。法院当天确定了调查范围、建议了主要证人和“相关方”名单，并收到了英国海事事故调查处（MAIB）和英国海事及海岸警卫队署（MCA）等相关机构的最新进展。

2024年8月19日，“Bayesian”号在意大利西西里岛波蒂塞洛海岸约0.8海里处遭遇恶劣天气沉没。据了解，该帆船当时正用于庆祝林奇刚刚赢得长达13年、涉及金额达80亿英镑的欺诈诉讼胜诉。船上共有22人，其中15人成功获救，其余7人遗体由后续的搜救行动打捞上岸。

目前，MAIB正在对事故原因展开深入调查，同时“Bayesian”号的打捞工作也即将启动，预计将于2025年4月20日正式开始。

验尸调查中的关键信息

负责“Bayesian”号事故调查的MAIB首席调查员Simon Harry Graves表示，游艇的打捞工作预计在5月底完成。MAIB已经收集了多份证人陈述，并委托开展两项专题研究，分别针对事发时的天气状况以及游艇的稳定性和风阻情况。初步报告计划在四到六周内公开发布，不过，由于需事先提交给可能“受不利影响的相关方”审阅，报告发布时间可能存在不确定性。

MAIB将在完成残骸检查后发布最终报告。

英国海事及海岸警卫队署（MCA）的督察Mark Hamm补充道，该机构正在调查可能存在的“责任归属和任何违反海事法规的行为”。由于目前调查尚处于早期阶段，英国方面的调查时间表仍不明确。Hamm解释称，“几乎所有船员都不居住在英国，这意味着我们需要依赖外国司法系统获取证据。”不过，MCA希望能在“数月内”对船只进行实地检查。

法院同时建议将“Bayesian”号的持有公司Revtom Limited、游艇经纪公司Camper & Nicholsons以及保险公司British Marine列为“相关方”，他们有权出席听证会、接收法律文件，并在庭审中提出质询。

Parsley还提出了一些“初步建议”的证人名单，包括高级船员、MAIB调查人员、气象专家以及目击者陈述。同时，法院决定本案无需陪审团参与。

Parsley最后表示，验尸调查将在MAIB初步报告发布后继续进行。

先前于2024年10月4日举行的初步调查确认以下信息：

迈克尔·林奇、汉娜·林奇、乔纳森·布卢默和朱迪·布卢默的死亡时间为2024年8月19日凌晨5时；

“Bayesian”号预计在当日凌晨4:15至4:45之间沉没；

迈克尔·林奇的死因被确认为“溺水”，其余三人的具体死因“仍在调查中”。

萨福克警方的Mike Brown警司补充表示，通常“需要进一步检验”，并称这一初步结论“并不罕见”，属于执法机构“经常遇到的情况”。Brown也确认，目前“Bayesian”号事故的主导调查方为意大利当局和MAIB，英国法院将依赖两者提供的“进一步证据材料”。