新关税来袭！美国加征进口税波及游艇金属部件供应链

近日，美国政府正式对外发布行政命令，宣布自2025年8月1日起，将对部分国家的特定进口商品征收新关税，税率从25%到40%不等。该政策的实施被特朗普政府定位为“改善美国制造商的贸易条件，减少贸易失衡”的关键一环。

此次调整通过外交渠道通知各国政府，同时也在特朗普个人社交账号“Truth Social”上同步发布，引发全球贸易市场的广泛关注。

根据白宫公布的资料，新关税实施范围覆盖多个国家，且税率依照国家分别设定，如下所示：

25%税率：日本、韩国、哈萨克斯坦、马来西亚、突尼斯

30%税率：南非、波斯尼亚和黑塞哥维那

32%税率：印度尼西亚

35%税率：孟加拉国、塞尔维亚

36%税率：泰国、柬埔寨

40%税率：老挝、缅甸

白宫强调，这一轮关税调整与此前的行业性贸易保护政策，如《232条款》下的金属类调查并不冲突，而是独立的额外措施，且可能成为后续更多产业性关税的前哨。美国国家海洋制造商协会（NMMA）也已就该政策向政府提交了意见书。

美国将在政策正式落地前给予三周缓冲期，以便相关国家进行贸易调整或重新磋商。若截止期前无法达成妥协，美方将如期执行新关税，甚至可能因报复性关税加码。

英国未能在最后期限前达成钢铁和铝关税协议

截至昨日，英国已正式错过与美国就继续征收钢铁和铝出口关税达成协议的最后期限。早在2018年，特朗普政府就对英国产钢铝产品征收了25%的关税，如今由于未能在2025年7月9日前完成谈判，英国极有可能面临将税率提升至50%的惩罚性加征。

尽管今年6月英美谈判一度释放积极信号，但双方终因两个主要分歧而陷入僵局。其一是美国坚持只有“熔炼与铸造”环节均在英国境内完成的钢材才可享关税豁免，这一条件令英国塔塔钢铁出局，因为其目前已不再进行传统高炉冶炼。其二则是针对British Steel的股权结构问题。该公司被英国政府视作本土关键资产，但实际所有权归属一家中国企业，这令美方在协议安排上持保留态度。

目前，英国钢铁出口商正面临前所未有的贸易不确定性，不仅影响金属制品跨境运输，还波及与船舶相关的金属部件供应链，进而间接影响游艇交易、游艇维修等上下游环节。

据悉，美英双方仍保留沟通渠道，力图在7月底前另觅突破口。美国方面也释放出“可能适度延迟执行50%关税”的信号，留有谈判回旋余地。据了解，美国目前正忙于其他贸易谈判，这拖延了与英国达成协议的进展。