规模、人气双提升！第65届热那亚国际游艇展交出亮眼成绩单

第65届热那亚国际游艇展已于9月23日圆满落幕。作为地中海地区乃至全球游艇行业最具影响力的展会之一，今年展会再次交出亮眼成绩单——在六天时间里，共迎来了124248名观众，较去年增长2.8%，现场展示的船艇总数突破1000艘，规模与人气双双提升。

本届展会吸引了23家新造船厂以及来自45个国家的参展企业，国际化程度显著增强。同期发布了123款新产品，其中96款为全球首秀，进一步凸显了热那亚国际游艇展在新品首发舞台上的地位。展会期间，共举办132场会议与活动，并获得欧盟委员会“Forum25”项目的支持。值得一提的是，试航活动依旧备受追捧，累计完成了4050次，现场气氛热烈。

媒体关注度同样居高不下。组委会透露，本届展会共有1245名注册记者到场，相关报道接近4800篇，展会官方Facebook与Instagram页面浏览量突破250万次，热度可见一斑。

聚焦可持续发展与全球贸易

本届展会的亮点不仅在于展品，更在于围绕行业前沿议题展开的深度探讨。

第二天举办的“可持续性、竞争力与监管”系列会议，由意大利海事工业协会联合多家国际机构组织，重点关注全球贸易格局变化下的行业韧性与可持续增长。欧洲游艇工业协会（EBI）牵头的“欧洲可持续航海圆桌会议”则聚焦美国保护主义、欧盟竞争力以及地缘政治紧张局势的影响。

欧盟委员会执行副主席Raffaele Fitto通过视频致辞强调游艇行业在欧洲旅游业中的重要地位；欧洲议会议员Željana Zovko则提出应进一步简化单一市场流程；而意大利海事工业协会副会长Fabio Planamente指出，国家战略需要与欧洲层面的整体战略保持一致。

协会主席Piero Formenti更直言：“游艇行业必须避免重蹈汽车产业的覆辙，行业与政策制定者之间的联系亟需强化。”

世界游艇可持续发展论坛

今年已是第四届“世界游艇可持续发展论坛”，吸引了超过120位业内代表，核心议题围绕“欧洲海洋公约”。欧盟委员会官员介绍了该公约的六大支柱，并呼吁将航海业纳入独立的“蓝色经济”体系。

来自麦肯锡的调研数据显示，79%的消费者倾向选择可持续产品，尤其是年轻群体正成为这一趋势的主力。论坛期间，Ferretti集团、Beneteau、Fountaine Pajot、Azimut-Benetti等船厂，以及设计师Dan Lenard共同探讨了推进系统、设计理念与行业新标准。Lenard呼吁行业应摒弃“更大、更快、更重”的传统思路，转向轻量化和小型动力的可持续方案。

此外，意大利海事工业协会还与BPER银行及RINA合作推出“可持续金融实验室”。RINA也在会上为协会总干事Marina Stella颁发了ISO 20121认证续期证书。Stella表示：“热那亚展是商业交流的平台，更是推广可持续文化、帮助中小企业融入行业转型的重要机会。”

竞争力、法规与税务

除可持续发展外，法规与税收同样是业界关注的焦点。

“意大利船旗的竞争力”会议上，专家们探讨了法规碎片化、碳泄漏及游艇租赁障碍等现实问题；另一场由ENAVE主办的会议则聚焦人工智能在船舶设计、船载系统与数据处理中的应用，同时也讨论了相关法律责任。

年度“航海、税务与海关”会议则由Gianni & Origoni律师事务所协办，围绕商用游艇的临时准入、海关担保及增值税三角问题展开。财政委员会主席Marco Osnato在致辞中指出：“航海产业常常在政治议程中被忽视，但事实上，它不仅能为国家经济增添价值，更有助于提升国家形象。”

意大利海关与垄断管理局局长Claudio Oliverio透露，将出台新通告以明确制度细节，并确认担保豁免的新规。与此同时，意大利税务局代表也透露新版《航海、税务与海关》正在编纂中。来自律师事务所和银行的多位专家则就合规、租赁及竞争力问题展开深入讨论。