多项关键贸易与关税期限将至，美国海事制造业需密切关注

在接下来的几周里，多项可能直接影响美国海事制造商及其供应链的重要贸易与关税截止日期即将到来。

这一消息发布的时间点，距离由多家国际海事机构联合发表的公开声明仅过去一个月。该声明由英国游艇工业协会（British Marine）、国际海事产业协会理事会（ICOMIA）、欧洲游艇产业协会（EBI）及美国国家海事制造商协会（NMMA）共同签署，呼吁各国政府加强合作，以维护全球休闲船艇产业的公平与稳定贸易环境，避免因关税摩擦造成持续的不确定性。

作为北美地区游艇、船用发动机及海事设备制造商的行业代表机构，NMMA近期也发布通知，提醒会员企业关注以下几项政策时间节点，并积极参与公众意见征集与政策咨询过程。

第232条新调查：工业机械与个人防护用品

美国商务部已依据《贸易扩展法》第232条，正式启动针对进口工业机械、设备及个人防护用品的国家安全调查。

👉 公众意见提交截止日期为2025年10月17日。

第232条新关税：木材及木制品

针对木材及其衍生品的第232条关税已于2025年10月14日正式生效，并计划在2026年1月1日进一步上调税率。

主要措施包括：

对软木木材征收10%的全球性关税；

对部分成品木制品（例如家具、橱柜等）征收25%的关税，并将在明年提升至50%。

该政策或将对游艇制造过程中涉及的木质部件与高端内饰材料造成一定成本影响。

第232条钢铁与铝制衍生品：纳入申请

本周，美国商务部公布了第二批由本土制造商提交的“纳入请求”清单，涉及约700个HTS编码，其中部分与海事制造领域相关。

一旦获批，这些产品将被归类为钢铁或铝的衍生品，并需缴纳50%的关税。

NMMA建议相关企业核对自身进口的零部件、配件及原材料是否包含在名单内，并在必要时及时向协会反馈。

👉 反对意见提交截止日期为2025年10月21日。

美墨加协定（USMCA）审查：公众咨询期

美国贸易代表办公室（USTR）目前正就《美墨加协定》（USMCA）的定期审查展开公众咨询。

此次审查将直接影响北美自由贸易区内游艇制造及零部件流通的政策走向。

👉 公众意见提交截止日期为2025年11月4日。

第301条造船相关措施：落实进展

美国政府正在持续推进针对外国造船与海事零部件的第301条贸易行动。

NMMA透露，协会正与相关联邦机构保持沟通，确保政策制定过程中充分考虑美国本土休闲船艇制造商及供应链企业的利益，减轻下游制造环节可能受到的影响。

《国际紧急经济权力法》关税诉讼进展

针对依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）所实施的关税政策，相关法律诉讼目前仍在上诉阶段。

今年早些时候，美国国际贸易法院已对此案作出初步裁决。

NMMA表示，协会正密切跟进此案的最新动向，并将在有更新时向会员企业通报最新进展。

近期，美国海事制造业正处于政策与关税调整的密集窗口期。对于涉及进出口的游艇制造商、供应商及服务机构而言，及时了解政策动态、参与公众咨询并做好应对准备，将是确保供应链稳定与成本可控的关键。

我们易艇也将持续关注NMMA及国际行业组织的后续动向，为读者带来最新、最实用的行业政策解读。