重磅！加拿大宣布取消游艇奢侈税，海事制造业迎来“强心剂”

在2025年联邦预算草案中，加拿大政府正式提出，将取消自2022年9月起实施的私人游艇与私人飞机奢侈税。这一决定，被业界视为为海事制造和销售领域按下了“复苏加速键”。

这项奢侈税由特鲁多政府引入，原本旨在向高端消费人群征收更多税收，但实施近两年，却意外造成就业岗位流失、销售疲软，甚至税收不增反降，让制造商与经销商都叫苦不迭。

加拿大国家海洋制造商协会（NMMA Canada）表示，该机构联合加拿大海洋零售商协会（CMRA）多次向政府提出调整建议，如今总算迎来积极反馈。协会方面指出，取消奢侈税将有助于恢复制造产能、挽回市场需求，并推动经销商回到税前的销售水平，同时也能重新为行业内的中等收入从业者提供稳定生计。

根据原政策，奢侈税适用于价格超过25万加元（约127万元）的游艇，税率按两种方式择低征收：游艇总价的10%，或超过起征点部分的20%。值得留意的是，针对豪华汽车（价值10万加元以上）的奢侈税目前仍然保留。

政府测算，新政将为购船和购机者在未来五个财政年度合计节省约1.35亿加元（约6.85亿元），或将带动市场重新活跃起来。

预算文件中明确指出，为缓解海事与航空行业压力，同时提升税制运行效率，自2025年11月5日（预算公布次日）起将正式取消游艇及飞机的奢侈税。

对此，加拿大国家海洋制造商协会执行董事Marie-France MacKinnon表示：“这是海事与制造产业的重要胜利！感谢所有努力为行业发声的人，让更多家庭有机会重新享受水上生活方式。”

加拿大海洋零售商协会主席Rick Layzell也强调，取消奢侈税是恢复市场信心的重要一步，也将促使此前因为税负过高而犹豫的消费者重新做出购买决定：“就业岗位的恢复需要时间，但我们已经准备好全力迎接回归的用户。”

行业影响分析

从政策走势来看，加拿大政府已经意识到高端游艇消费市场对国家制造业和就业结构的重要性。随着奢侈税取消，预计未来几年：

游艇制造与维修业务将回暖

进口游艇销售回升，可刺激交易市场

游艇相关就业岗位逐步恢复

更多家庭有望开启“水上度假生活”

对于正在观望加拿大市场的游艇品牌、经销商和买家来说，这是一个值得期待的重要转折点。