海上亚历山大游艇(Ocean Alexander)成立于1978年,最初位于美国西海岸,选择这一战略要地主要是为了方便从台湾进口。在过去的十年中,公司将业务扩展到东海岸,特别是佛罗里达州。这一扩张得益于与美国最大的游艇经销商之一MarineMax的合作。事实证明,这种合作是有利的,它增强了海上亚历山大游艇的分销能力,促进了公司在美国市场的成功。
海上亚历山大游艇对美国市场极具吸引力,其98%的游艇都是由美国船东购买的。作为一家半生产型游艇制造商,该船厂提供预先设计好的模型,客户可以定制个性化的布局。营销副总裁Sally Doleski指出,海上亚历山大游艇的一个显著特点是其卓越的海上操控能力。"与主要用作固定娱乐场所的游艇不同,海上亚历山大的游艇是为广泛旅行而设计的。船主经常进行长时间的航行,当他们在岛屿之间航行或在夏季前往纽约和缅因州等北方目的地时,发动机的工作时间长达数百小时",她解释道。这种使用方式,加上战略性的品牌推广和在著名游艇码头的强大影响力,加强了该品牌的市场影响力,使其在全球游艇爱好者中脱颖而出。
Doleski还强调了能引起美国客户共鸣的设计元素。"Evan Marshall一直在设计我们游艇的内部和外部。他的风格对我们的美国客户很有吸引力"。他的设计迎合了美国游艇业主的喜好,利用宽敞的头部空间贯穿各种船上空间,确保没有任何区域会感到拥挤。Doleski补充说:"当你漫步在我们的游艇上时,天花板的高度经过优化,增强了空间感。"
除了美观,游艇的功能性还体现在其卓越的工程技术上。Doleski解释说:"我们的工程设计往往超出必要范围,采用比需要更粗的轴和并联运行的双发电机,这不仅是为了冗余,也是为了延长设备的使用寿命。这种对细节的一丝不苟是专门针对美国船东和船员之间独特的动态关系而设计的,因此机房和船员舱室都非常豪华。"她总结说:"在美国,游艇船主与船员之间的关系可能与在欧洲观察到的有很大不同,这影响了我们如何设计和装备这些空间。"
现在,许多海上亚历山大游艇的船主将他们的大型游艇运到欧洲,享受地中海的季节,然后再运回美国。虽然Legend和Revolution系列游艇外形美观,在商业上也获得了成功,但其独特的美学风格可能并不具有普遍的吸引力。
这促使他们与欧洲设计师和造船师合作,推出了35M Puro项目,以进一步扩大其全球吸引力。首艘游艇于2022年11月亮相,并在2024年棕榈滩国际游艇展上首次亮相,目标客户群遍及全球。34.6米长的海上亚历山大35P01机动游艇展示了Giorgio Cassetta的外观和内饰设计,以及NavalHEAD的Andrea Agrusta的船舶建筑设计。
在进一步阐述35M Puro系列的目标时,Doleski解释说:"我们的目标不仅仅是迎合欧洲人的品味,而是设计出一款能在全球范围内产生共鸣的游艇。Puro可以无缝融入从新加坡到意大利、佛罗里达、加利福尼亚或墨西哥的各种环境。它的设计确保与周围环境相得益彰,而其内部装饰则是为吸引国际观众而精心定制的。我们相信,其结果是出色的。"
在2024年棕榈滩游艇展上,Puro的首次亮相极大地增强了海上亚历山大一批同的吸引力。船厂迎来了许多以前可能不会考虑他们游艇的客户。这些参观者最初是被Puro所吸引,随后又了解了其他型号,包括35米长的Revolution和32米长的Legend。很明显,Puro的推出成功地将该品牌的影响力扩大到了更广泛的受众,完美地实现了其拓展全球市场的目标。
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