劳斯莱斯成功测试首台纯甲醇船用发动机，迈向零碳未来

近日，在劳斯莱斯精心打造的测试台上，一场意义非凡的“首秀”惊艳上演——首台高速纯甲醇发动机成功完成测试。这一成果，对于meOHmare研究项目而言，无疑是浓墨重彩的一笔。劳斯莱斯携手合作伙伴Woodward L’Orange和WTZ Roßlau，在推动船舶迈向气候友好与环保动力解决方案的征程中，迈出了极为关键的一步。

meOHmare研究项目团体的目标十分明确且宏伟——在2025年底前，让基于绿色甲醇的CO₂中和船用发动机方案全面落地，为船舶行业带来一场绿色革命。

行业先锋的豪迈宣言

“这是名副其实的世界第一！”劳斯莱斯动力系统公司首席执行官Dr. Jörg Stratmann难掩激动之情。他指出，在目前的性能等级中，还没有其他高速发动机能够完全依靠甲醇运行。劳斯莱斯正以坚定的决心和巨大的投入，积极布局未来技术，旨在为客户提供一条高效减少二氧化碳排放的途径，同时进一步巩固自身在可持续推进系统领域的领先地位。

劳斯莱斯始终将为客户提供更高效的减碳方案作为使命，这与公司多年转型计划中“降低碳排放”的战略支柱高度契合。值得一提的是，劳斯莱斯动力系统事业部于今年7月公布的2025年上半年财务业绩显示，公司业务增长强劲且持续盈利，这无疑为其在环保动力领域的探索提供了坚实的经济后盾。

联合项目的强大支撑

meOHmare联合项目得到了德国联邦经济与能源部的资金支持，汇聚了劳斯莱斯、燃油喷射系统专家Woodward L’Orange以及技术研发中心WTZ Roßlau的专业力量。三方优势互补，形成了一股强大的创新合力。

新燃料带来的技术挑战与创新

对于工程领域而言，甲醇的出现带来了全新的挑战。与柴油不同，液体酒精不具备自燃特性，这就要求对燃油喷射技术进行彻底的重新设计。劳斯莱斯动力系统事业部甲醇发动机研发负责人Dr. Johannes Kech透露：“我们从根本上对燃烧过程、涡轮增压和发动机控制系统进行了重新设计，甚至连测试台基础设施都进行了相应调整。”初步测试结果显示，发动机运行平稳，接下来将进入精调阶段，力求达到最佳性能。

甲醇技术的重要里程碑

“随着本次测试的成功进行，我们向外界传递了一个明确信号：绿色甲醇是一种极具前景的未来燃料，相关技术已经成熟。”劳斯莱斯全球海事高级副总裁Denise Kurtulus满怀信心地说道。这种单燃料甲醇发动机对于希望减少碳足迹的渡轮、游艇或供应船运营商来说，是一个极具吸引力的解决方案。当前，当务之急是为其更广泛的应用创造有利条件。

此外，劳斯莱斯还在积极开发可使用甲醇和柴油的双燃料概念，作为绿色甲醇广泛普及前的过渡技术，为船舶行业的绿色转型提供更加灵活的选择。

船舶推进的甲醇优势

绿色甲醇被认为是目前航运领域最具潜力的替代燃料之一。如果通过可再生能源电力生产（Power - to - X 工艺），其在应用过程中即可实现CO₂中和。与其他可持续燃料相比，甲醇具有储存便利、可生物降解以及污染物排放更少等诸多优势。

Denise Kurtulus表示：“对我们而言，甲醇就是航运领域的未来燃料，它清洁、高效且气候友好。其燃烧时的排放显著低于化石燃料，并且相较于其他可持续能源，拥有更高的能量密度。”